Schneller und reibungsloser Mechanismus mit Schiebegläsern für bis zu 60 Durchgänge pro Minute
Automatisches Fahrgeldmanagement
Ticketing-Lösung
Automatisiertes Fahrgeldmanagement für U-Bahnen, Busse und Züge
Schnell und sicher
Hoher Passagierdurchsatz mit genauer Verhinderung von betrügerischer Einreise
Robust und langlebig
Schrankkonstruktion aus Edelstahl und verschiebbare Scheiben aus gehärtetem Glas
Arbeitsweise
Steuerbar über eine Schnittstellenverbindung zum AFC-Steuerungssystem.
Beim Empfang eines Signals vom AFC-Kontrollsystem oder der Fernbedienung bleibt die Klappe offen (Normal Closed NC).
Wenn eine unbefugte Person versucht, die Heckklappe zu öffnen oder aus der entgegengesetzten Richtung einzusteigen, wird die interne Alarmanlage aktiviert.
Wenn innerhalb der voreingestellten Zeitspanne kein Durchgang stattgefunden hat, werden die Klappen geschlossen und zurückgesetzt.
Sicherheitsmerkmale
– Leistungsstarke Betrugserkennung durch hochentwickelte und bewährte Algorithmen
– Strategisch verborgene 16x TX- und RX-Infrarot-Fotozellen-Arrays
– Verarbeitung von mehr als 40 verschiedenen Durchgangsszenarien
Eindringen
– Auflauern
Huckepack
Falsche Richtung
Zeitüberschreitung beim Verlassen des Gangs
– Anti-Kriech Flügelbarriere
– Passagier mit einem Handgepäckstück
– Passagier mit Trolley-Gepäck auf Rädern
Sicherheitsmerkmale
– Sicherheitskraftmessung
– Sicherheitsgummikanten
– Präzise Anwesenheitserfassung
– Emitter/Empfänger-Infrarotsensor-Technologie
– Logikspannung 24 VA
– Spannungsfreier Kontakteingang für Feueralarm bei Fail-Status
– Ausfallsichere manuelle Push-Öffnung