Zahnrad-Kompressor SLMP series
Luftmit Elektromotorstationär

Zahnrad-Kompressor - SLMP series - Guangzhou AirHorse Compressor co., ltd - Luft / mit Elektromotor / stationär
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Eigenschaften

Technologie
Zahnrad
Typ
Luft
Motorisierung
mit Elektromotor
Bewegbarkeit
stationär
Anwendung
für Motoren, für Spulen
Weitere Eigenschaften
kompakt, geräuscharm, hohe Effizienz, Hochleistung, energiesparend, kleinformatig, Zwei-Stufen, horizontal
Druck

0,6 MPa, 0,8 MPa, 1 MPa

Durchsatz

Max: 35,57 m³/min
(1.256,14 ft³/min)

Min: 6,55 m³/min
(231,31 ft³/min)

Leistung

Max: 160 kW
(217,54 hp)

Min: 37 kW
(50,31 hp)

Beschreibung

1) Stabiler: Keine mechanischen Übertragungsprobleme; 2) Mehr Energieeinsparung: Slpm läuft immer unter der Top-Effizienz; 3) Mehr Effizienz: Hocheffizienter Ie3 Ipm Motor "0" Übertragungsverlust; 4) Bequemer: Geringe Laufgeräusche; 4) Komfortabler: Niedriges Laufgeräusch; 5) Kompakter: Kleine Motorgröße; GETRIEBELOSE ZWEI-NIPM-MOTOREN ZWEISTUFIGE SCHNECKE ALS ERSATZ FÜR ZWEISTUFIGE DIE LAT6STE LÖSUNG DER AIRHORS6 KOMPRESSOREN: GETRIEBELOSE & DOPPELTE PERMANENTMAGNETISCHE MOTOREN & HORIZONTALE ANORDNUNG Diese Lösung ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen AIRHORSE und Europas Spitzentechnologie-F&E-Zentren. Die Hauptkomponenten des Kompressorsystems, das für die Marktnachfrage und die Betriebsbedingungen entwickelt wurde, werden aus Europa importiert, wobei die Fließbandproduktion nach europäischem Standard erfolgt und die Produktionsbasis in Guangzhou streng kontrolliert wird. Durch die ursprüngliche Importrate der Ail-Teile und Zubehörteile werden die Leistungsindikatoren jedes einzelnen AIRHORSE-Luftkompressors mit den europäischen Standards synchronisiert. 1- Stabiler: Keine Probleme mit der mechanischen Übertragung - GEARLESS: IPM-Motor und Druckluftseite sind mit einer Welle verbunden. Ohne Getriebe: keine Zahnradpittings, keine gebrochenen Zähne. - SANFTANLAUF: Weniger Schäden an der elektrischen Ausrüstung. - SPEZIELLE AUSFÜHRUNG DER STRUKTUR S6AL6D: 100% zur Vermeidung von Ölleckagen. Ohne Leckageprobleme. - LANGE LEBENSDAUER: Die Hochleistungs-Dauermagnetmaterialien. Der spezielle koronawiderstandsfähige Lackdraht wird auf die Statorspule aufgebracht. - IM VERGLEICH ZU DER ZWEISTUFIGEN GETRIEBELUFTSEITE: Öl wirkt sich auf die Getriebe-Lebensdauer aus. Im Langzeitbetrieb mit variabler Geschwindigkeit hat das Getriebe keine Lochfraßbildung, auch keine gebrochenen Zähne.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.