Kraftstoffsparender Cummins-Motor.
Innovative Fünf-Säulen-Kabine, vibrationsarm, geräuscharm, staubdicht und UV-beständig.
Serienmäßige Meritor-Nasslaufachse mit "No-Spin"-Differenzialsperre.
Innovativer Mechanismus zur Einstellung der Schwenkung des Traktionsrahmens.
Betriebsgewicht:15500 kgSchaufelbreite:3960 mmDeichselzugkraft:86 KN
Das Betriebsgewicht umfasst das Gewicht der Maschine mit Standard-Arbeitsgerät, ohne zusätzliche
oder Zubehör, vollem Kraftstofftank, allen Flüssigkeiten auf dem erforderlichen Niveau und einem Fahrer von 75 kg
Dongfeng Cummins EPA Tier 2 / EU Stufe II-zugelassener 5,9-Liter-6-Zylinder-Dieselmotor mit Reihenaufladung und mechanischer Kraftstoffdirekteinspritzung.
Cummins-Turbolader-System, hohes Einschwingverhalten.
Cummins-Kraftstofffiltersystem, hohe Filtrationseffizienz.
Luftreinigung: Wirbelwind-Vorfilter, zweistufiger Luftfilter.
Kühlsystem: Luft-Luft-Ladeluftkühler, direkt angetriebener Lüfter und Ansaugkühlsystem, Einzelkühleranordnung
Systemversorgung: Zwei Zahnradpumpen mit fester Verdrängung.
Multi-Schieberventile verteilen das Öl unabhängig voneinander für die Steuerung der Position eines Planierschilds: Heben, Halten, Senken, Verschieben, Überschlagen und Drehen.
Neigungsfunktion: Mit einem Kippzylinder kann der Neigungswinkel des Vorderrads bis zu einem Maximum von
18°.
Zylinder: Doppeltwirkende Zylinder für alle Funktionen.
Lenksystem: Lastabhängige, hydraulische Knicklenkung.
Versorgung des Systems: Das Lenksystem wird vorrangig von einer Zahnradpumpe mit festem Hubraum versorgt.
Lenkzylinder: Zwei doppeltwirkende Zylinder.
Drehmomentwandler: einstufig, drei Elemente.
Getriebe: Vorgelegewellen-Lastschaltgetriebe,
Schaltsystem: Anzahl der Gänge, vorwärts-6, rückwärts-3. Kompakt, hoher Wirkungsgrad, geräuscharm, einfach zu bedienen.
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