Spezifikationen der BZB-AU Auto-Spritzkabine
- Außenabmessungen: 7000×5560×3430mm (L×B×H)
- Innenabmessungen: 6900×4000×2650mm (L×B×H)
- Abmessung der Vordertür: 3000×2600mm (B×H)
- Abmessung der Tür des "Antriebs": 800×2000mm (B×H)
Kammer-System
- Wandtafel: Die Wandtafel des Autolacksystems besteht aus einer 50 mm dicken, schwer entflammbaren EPS-Dämmplatte und einem 0,6 mm dicken, farbbeschichteten Stahlblech.
- Dachplatte: 0.8mm verzinktes Blech
- Untergeschoss: Das Untergeschoss der Auto-Spritzkabine besteht aus einem Stahlstruktursockel, zwei Bodenrosten und drei Riffelblechen. Die Höhe des Untergeschosses beträgt 300 mm. Abgesehen davon wird dieses Produkt mit 3 Stück 900 mm breiten Rampen geliefert.
Generator
Der Generator besteht aus einem quadratischen Stahlrahmen und beschichtetem Stahl. Die Luftzufuhr und -abfuhr erfolgt von der Rückseite des Generators.
Luftreinigungssystem
Die Luftreinigung der Kabine besteht aus G3-Vorfilter, EU5/F5-Deckenfilter, Glasfaser- oder G3-Bodenfilter, Taschenfilter oder M-Grünfaser-Glasfaserfilter und Aktivkohle-Abluftfilter.
Heizsystem
Das Heizsystem der Lackierkabine für die Autoreparaturlackierung besteht aus dem Wärmetauscher SUS304 und dem Dieselbrenner RIELLO G20, der einen maximalen Heizwert von bis zu 180000Kcal/h bietet. Der pneumatische Dämpfer kann die Umschaltung von Spritzen und Aushärten realisieren. Bei der maximalen Heiztemperatur von 80°C dauert der Aufheizvorgang etwa 5 bis 7 Minuten. Der Ölverbrauch variiert von 4kg bis 6kg pro Satz.
Schalter für Sprühen und Aushärtung: pneumatischer Dämpfer
Schornsteinkanal: 4 Meter Edelstahlleitung und 1 Schornsteinhaube
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