Schmierung von offenen Verzahnungen
Mit einem Schmierzahnrad wird eine optimale Versorgung von Verzahnungen über sehr lange Zeiträume sichergestellt. Die Zuführung des Schmiermittels erfolgt variabel durch das Schmiersystem.
Funktionsweise
Der Schmierstoff gelangt durch die Achse und entsprechende Bohrungen in das Schaumstoffmaterial. Unter geringem Anpressdruck wird der gespeicherte Schmierstoff anschließend wieder abgegeben. Das verwendete PU-Schaummaterial (offenzellig) speichert den Schmierstoff und gibt diesen in kleinsten Dosiermengen wieder ab. Eine Überschmierung wird dabei genauso vermieden wie ein möglicher Verschleiß durch Mangelschmierung.
Ausführungen
Die Schmierzahnräder sind sowohl gerade, als auch schräg rechts oder schräg links verzahnt (Modul 2-30) erhältlich. Ab einer Breite von 20 mm besteht das Schmierzahnrad aus mehreren Segmenten. Für die Schmierzahnräder sind unterschiedliche Befestigungsachsen erhältlich. Je nach Installation bzw. Zuführung des Schmierstoffes sind rechtwinklige oder gerade Achsen anwendbar.
Technische Daten
Werkstoff: Polyurethan-Schaum, offenzellig
Temperatur-Einsatzbereich: -30 °C bis +150 °C
Geschwindigkeit an der Oberfläche: max. 5 m/s
Dichte: 240 kg/m³
Anwendung: für Öl und Fett geeignet (getemperte Ausführung auf Anfrage)