Gleitschalungsfertiger GP-4000

Größter Streckenfertiger der Welt Der vier- und zweibahnige GP-4000 zeichnet sich durch hohe Produktivität und bewährte Fahreigenschaften bei Neu- und Umbauten von Autobahnen, Flughäfen und Stadtstraßen aus. Der modulare Rahmen ist auf der linken Seite bis zu 1,07 m (3 ft. 6 in.) teleskopierbar und modulare Rüttlerpakete erleichtern den Wechsel der Hydraulik für die verschiedenen Einbaubreiten. Die Einbaubreiten für Hauptstraßen und Flughäfen reichen von 3,66 m (12 ft.) bis 15,24 m (50 ft.) in einem Arbeitsgang. Das exklusive G+®-Steuerungssystem von GOMACO verfügt über eine Selbstdiagnose für die vordere und hintere Neigung, Querneigung, Lenkung und Rückwärtslenkung, um den Betrieb zu erleichtern. Das GOMACO-Steuerungssystem verfügt über zwei Neigungsregler zur gleichzeitigen Erkennung der Leitdrähte auf beiden Seiten der Maschine. die 3D-Leitspurtechnik ist an dieses Steuersystem anpassbar. Der GP-4000 ist mit mehreren Notausschaltern, Raupenschutzvorrichtungen und anderen Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Der GOMACO Einbauzug sorgte bei diesem Projekt in Detroit, Michigan, für eine hohe Produktivität beim Einbau von Fernstraßen. Vor dem GP-4000-Fertiger setzte das Unternehmen den GOMACO-Verteiler für den präzisen Einbau und die Verteilung des Betons ein, und nach dem Fertiger folgte der GOMACO T/C-600, der für die Texturierung und Nachbehandlung der Fahrbahn verwendet wurde. Der vielseitige GP-4000 verfügt über einen teleskopierbaren Modulrahmen. Je nach Einbaubreite stehen verschiedene Rüttlerpakete mit 16 bis 48 Rüttlerkreisen zur Verfügung.