Kupplung und Bremse / Friktion 4.40

Zahnmagnetisch-induktiv

Elektromagnetische Zahnbremsen und Kupplungen Die Übertragung erfolgt durch Kopplung der vorderen Zähne des antreibenden Teils mit den entsprechenden Zähnen des angetriebenen Teils. Die Ausrückzeit ist kurz und das Restmoment ist gleich Null. Da diese Art von Kupplung keinen Schlupf zulässt, ist die Dimensionierung sehr wichtig und ihr übertragbares Drehmoment muss höher sein als das resultierende Drehmoment oder das maximale Drehmoment des Motors. Die Kupplungen können horizontal oder vertikal montiert werden, wobei im letzteren Fall die Antriebsplatte die untere Position einnimmt.