Die Serie 5.5 entspricht den Kupplungs-Brems-Versionen mit Doppelscheiben auf der Kupplungsseite, um eine geringere Trägheit zu erreichen. Die Außendeckel und Naben sind aus elektrogeschweißtem Stahl gefertigt. Die Serie 5.6 ähnelt der Serie 5.5, unterscheidet sich aber dadurch, dass sie sowohl auf der Kupplungs- als auch auf der Bremsseite über Doppelscheiben verfügt, was das Verhältnis von Drehmoment zu Trägheit verbessert.