Computergesteuerte Fahrwerkvermessung mit 8 CCD –Infrarot-Sensoren für die gesamte Kontrolle der Fahrzeuggeometrie (PKW und leichte Nutzfahrzeuge). Es ist mit einem latenzarmen Funkdaten-Übertragungssystem über Funk auf 2,4GHz ausgerüstet, betriebsfertig (keine Konfiguration erforderlich). Die Fahrwerkvermessung ist auf der Basis von Windows-Betriebssystemen entwickelt, und der Software ist für weitere Aktualisierungen kompatibel.
Die Detektoren werden durch Lithium-Ionen-Akkus (Li-Ion) gespeist, die bis 24 Stunden halten. Das leistungsfähige Infrarot-System ist so reguliert, um die Achsvermessung auch auf SUV-, oder Leichtnutzfahrzeug-Räder auszuführen. Die Daten werden von den Detektoren durch das hochentwickelte Datenübertragungssystem BT2 übermittelt. Die Akkus können direkt durch die auf den Radspannklauen montierten Sensoren nachgeladen werden, ohne die Spannklauen entfernen zu müssen.
Es kann mit geeignetem Software, Verlängerungen und Messköpfen für schwere Nutzfahrzeuge integriert werden, um die Achsvermessung komplett oder nur auf einer Achse durchzuführen. (Satz ist auf Anfrage erhältlich). Sie ist nach dem neuesten Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln hergestellt. Festkörper Sensoren zur höheren Zuverlässigkeit und längeren Lebensdauer, mit niedrigen thermischen Driften. Schockfestige Neigungssensoren aus Silizium. Hohes Integrationsniveau der Bauteile, das das Gerät zugleich leicht und solid macht. Lokaltastatur auf jedem Sensor. Full optionale Version, um auf alle Fahrzeug- und Reifentypen zu arbeiten, sowohl auf dem Boden als auch auf dem Achsmesshebebühne.