Controller der Luft- / Brennstoffverhältnisse AF120

Der Luft/Kraftstoff-Verhältnisregler AF120 bietet eine kostengünstige Emissionskontrolle für gasbetriebene Motoren, die in anspruchsvollen industriellen Anwendungen eingesetzt werden. Das Modul ist für die präzise Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses von stöchiometrischen Motoren mit Drei-Wege-Katalysator und von Magerverbrennungsmotoren mit oder ohne Katalysator ausgelegt. Der AF120 Luft/Kraftstoff-Verhältnisregler kann in einer Vielzahl von Steuerungssystemen eingesetzt werden. In der Vergaser-Bypass-Konfiguration kann das Gill AF120 Kraftstoffventil verwendet werden. Alternativ kann das Modul zur Steuerung von Kraftstoffdruckreglern und Systemen verwendet werden, die eine Turbowastegate-Steuerung erfordern. Bitte scrollen Sie nach unten für alle unsere anderen kompatiblen Produkte. Ein Modul kann für den Betrieb mit fetter Verbrennung, magerer Verbrennung oder 4-20 mA verwendet werden Schnelles Anfahren durch Erwärmung des UEGO-Sensors. Programmierbar über einfach zu bedienende Windows-basierte Software Regelt den Lambda-Wert mit dynamischer Einzelsollwerttechnik Einstellbare Ventilanlaufposition und Warmlaufzeit. Inklusive Lastabbildungsfunktion Der 4-20-mA-Ausgang kann pneumatische Steuerventile bei Motoren mit Turboablassventil ansteuern TECHNISCH Versorgungsspannung: 12-24 VDC Betriebstemperatur: -40ºC bis +90ºC Schutz gegen Umwelteinflüsse: IP67 Eingänge: Drosselklappenstellung oder MAP-Sensor für Lastabbildung. Breitband-UEGO-Sensor für Abgassauerstoffmessungen. Zusätzliche Sensoreingänge für anspruchsvollere Anwendungen. Ausgänge: AF120 Kraftstoffventil oder 4-20mA gesteuertes Ventil Kommunikation: RS232 für die Programmierung über eine Windows®-basierte GUI