- Tragfähigkeit: 250 Tonnen.
- Hebegeschwindigkeit (mit Last): 1 m/min.
- Hubgeschwindigkeit (ohne Last): 2.5 m/min.
- Transportgeschwindigkeit: 0-25 m/min.
- Maximale Steigung mit Last: 2%.
- Dieselmotor: 250 / 1800 U/min.
- Länge der Schlingen/Menge: 16 mt. / 16 n.°
- Bodendruck: 9 kg/cm?
- Empfohlenes Boot (Länge / Breite): 48 / 8,5 máx. m.
GELENKIGE GELENKSTRUKTUR
Erhältlich mit Gelenk, um Torsionsmomente zu absorbieren und somit eine korrekte Setzung und Bewegung der Räder auf unregelmäßigen Oberflächen zu ermöglichen.
AUTOMATISCHE LENKAUSRICHTUNG
HYDRAULISCHES VERTEILERSYSTEM FÜR DAS MANÖVRIEREN
GETRIEBEMOTOREN
Getriebemotoren mit kompakten Rädern. Je nach Neigung und geforderter Geschwindigkeit werden zwei, vier oder sogar acht Räder für Lösungen mit gehobener Tragfähigkeit montiert.
HYDRAULIKVERTEILER MIT SICHERHEITSVENTILEN
SCHAUKELN MIT ZENTRALER VERANKERUNG ZUM EINHÄNGEN DES HEBEGURTS
FARBE
Strahlgereinigt bis zum Erreichen der SA-Stufe 2 ½. Der Anstrich besteht aus: 1 Schicht Zweikomponenten-Epoxid-Grundierung, 1 Zweikomponenten-Epoxid-Mittelschicht und 1 Polyurethan-Emaille mit einer Mindeststärke von 180 Mikron.
LENKMODEN
Zylinder- oder Drehschemellenkung und PLC-Lenkung je nach den Anforderungen der gewünschten Lenkungsarten.
SCHALLGEDÄMPFTE ANTRIEBSEINHEIT
Geeignet, um einen LWA (Schallleistungspegel) von 94 dB(A) zu erreichen, was einem mittleren Schalldruckpegel von 66 dB(A) in 10 m entspricht, gemäß der Richtlinie 2000/15/EG. Vorgesehen für den Betrieb im Freien.
LEICHT ZU DEMONTIERENDE VERSCHRAUBTE STRUKTUR
Um das Korrosionsrisiko zwischen den Bauteilen der Schraubverbindungen auszuschließen, werden diese bei der Montage vor Ort mit wasserdichten Dichtungen versehen.
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