Bohrroboterzelle

Akustisches Bohren von Verbundplatten durch Roboter Flugzeuge der neuen Generation sind treibstoffeffizienter und leiser für Passagiere und Menschen, die in der Nähe von Flughäfen leben. Die Triebwerksakustik wurde durch den Einsatz von mikrogebohrten Paneelen optimiert, die einen großen Teil der Innen- und Außenflächen des Kaltluftstroms abdecken. Dies ist das Prinzip des Helmoltz-Resonators, der auf Sandwich-Paneele angewandt wird, die aus einer Wabenstruktur und einer gelochten Haut mit 40 bis 60.000 Löchern pro m² bestehen. Die Herstellung dieser Paneele ist eine echte Herausforderung, zum einen, weil die Produktionsraten noch nie so hoch waren, und zum anderen, weil der Druck auf die Produktionskosten zunimmt. GEBE2 entwirft und fertigt Roboterzellen mit Mehrspindelköpfen, die eine größere Flexibilität als Spezialmaschinen bieten und kostengünstiger sind als Lösungen auf der Grundlage herkömmlicher CNC-Maschinen. Diese bahnbrechende Lösung wurde für die Herstellung der meisten Akustikplatten für den LEAP gewählt. Roboterbohren von metallischen Werkstoffen GEBE2 stellt auch Bohrroboterzellen für metallische Werkstoffe wie Titan her. Akustikplatten aus Verbundwerkstoffen werden verwendet, um den Lärmpegel an der Vorderseite von Flugzeugtriebwerken zu reduzieren, die mit dem "kalten" Strom umgehen. Titan bildet aufgrund seiner Temperaturbeständigkeit die Rückwand von Flugzeugtriebwerken, und um den Geräuschpegel zu senken, werden einige dieser Platten ebenfalls gebohrt. Dank unserer Erfahrung mit Verbundwerkstoffen haben wir unser Know-how auf akustische Bohranwendungen in Metall übertragen, indem wir die Schneidparameter und die damit verbundenen Behandlungen angepasst haben. Bei dieser anderen Anwendung kommen jedoch alle Vorteile unserer Entwicklungen für Verbundwerkstoffplatten zum Tragen.