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Motorbetriebener Lasttrennschalter H 29-1B
einpoligmehrpoligAC

Motorbetriebener Lasttrennschalter - H 29-1B - Fritz Driescher & Söhne GmbH - einpolig / mehrpolig / AC
Motorbetriebener Lasttrennschalter - H 29-1B - Fritz Driescher & Söhne GmbH - einpolig / mehrpolig / AC
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Eigenschaften

Typ
motorbetriebener
Anzahl der Pole
einpolig, mehrpolig
Elektrische Merkmale
AC
Anwendung
zur Anwendung im Schienenverkehr
Weitere Eigenschaften
für den Innenraum
Primärstrom

630 A

VAC

15 kV

Beschreibung

Unsere gute und erfolgreiche Zusammenarbeit mitder Deutschen Bahn AG begann bereits in den 50erJahren. In den weiteren Jahren wurden ständig neueTechnologien entwickelt.Unser heutiges Lieferprogramm für den Bahnbetrieb umfaßt die verschiedensten Geräte, die - außer andie Deutsche Bahn AG - noch in verschiedeneExportländer geliefert werden.Referenzen: 25 kV Madrid-Sevilla; 27,5 kV HarbinDalian, ChinaAllgemeinDiese Driescher Innenraum-Schaltgeräte sind speziellfür Bahnanwendungen konstruiert. Sie entsprechenden Vorschriften nach EN 50152-2.Die 1-poligen Schaltgeräte sind für einen NennSpannungsbereich von 15 kV bis 27,5 kV, je nachAusführung, und einen Bemessungs-Strombereichvon 400 A bis 4000 A einsetzbar.AusstattungenDie Lasttrennschalter sind grundsätzlich mit einemKraftspeicher für Schnellein- und Schnellausschaltungausgerüstet. Die stromführenden Komponenten sindaus Elektrolyt Kupfer mit einer galvanischenVersilberung entsprechend QTL 0200 ausgeführt. AlleStahlteile sind mit einem galvanischen Oberflächenschutz versehen, der eine ausgezeichneteKorrossionsbeständigkeit bietet. Jedes Schaltgerät istmit einer Erdanschlußschraube ausgestattet.

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Bahntechnik

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.