Schutz-Kontrollsystem AFR-1R

Temperaturfür Industrieanwendungen

Konzipiert für gasbetriebene, vergaserbetriebene Industriemotoren mit hoher Verbrennung und geringer Leistung. Mikroprozessorgesteuerter Regler mit einem einzigen Sollwert. Sollwert und Betrieb erfolgen vollständig über das Vollfarb-Grafikdisplay, das Gehäuse oder die Fernmontage. Postkatalysator-Sauerstoffsensor-Eingang für Echtzeit-Anpassung an wechselnde Katalysatorleistung (Postkatalysator-Sensor ist optional). Thermoelement-Eingang vor und nach dem Katalysator zum Schutz vor Übertemperatur des Katalysators (ungeerdete Thermoelemente vom Typ K, optional). Anzeige der Differenztemperatur vor und nach dem Katalysator. Separate Alarm- und Abschaltrelais mit Trockenkontakt für Flexibilität bei Einrichtung und Betrieb. Hochgeschwindigkeits-Kraftstoffregelklappen mit voller Autorität für eine schnelle Reaktionszeit. (verfügbar) Proportionale Magnet-Kraftstoffregelventile für zusätzliche Kraftstoffregelung (erhältlich) Das AFR-1R ist das am einfachsten zu bedienende System zur Regelung des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses für Motoren mit fetter Verbrennung und nur einem Einstellpunkt. Das System wurde entwickelt, um die Effizienz eines 3-Wege-Katalysators zu maximieren, indem es das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechterhält. Die Aufrechterhaltung des richtigen Luft-/Kraftstoffverhältnisses zur Verbesserung der Leistung Ihres Katalysators sollte nicht so schwer sein, und ist es auch nicht, wenn Sie die richtige Ausrüstung wählen. Der FW Murphy AFR-1R verfügt über einen einzigen Vorkatalysator-Sollwert zur Optimierung der Katalysatorleistung. Und bei Aktivierung des optionalen Nachkatalysator-Sollwerts überwacht das AFR-1R die Katalysatorleistung und passt das Luft/Kraftstoff-Verhältnis an, um die Katalysatorleistung zu erhalten und zu verlängern. Das System umfasst die grafische Vollfarb-Benutzeroberfläche FW Murphy PV450 für Steuerfunktionen, Überwachung, Programmierung und Diagnoseanzeigen.