Sollwert und Bedienung erfolgen vollständig über das vollfarbige Grafikdisplay, das Gehäuse oder die Fernbedienung
Konzipiert für einen breiten Leistungsbereich von gasbetriebenen, vergasergesteuerten Industriemotoren mit hoher Verbrennung
Mikroprozessorgesteuerter Regler mit neun Luft/Kraftstoff-Sollwerten
Erhältlich mit der Strategie der nicht-intrusiven Kraftstoffanreicherung oder der Strategie der Inline-Kraftstoffregelung
Hochgeschwindigkeits-Kraftstoffregelklappen mit voller Autorität für eine schnelle Reaktionszeit. (verfügbar)
Proportionale Magnet-Kraftstoffregelventile für zusätzliche Kraftstoffregelung (verfügbar)
Kennfeldsensor zur Messung von Schwankungen des Ladeluftdrucks
Das AFR-9R ist die richtige Wahl, wenn Sie nach einem einfach zu bedienenden System zur Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses suchen, das der Last folgt. Das System wurde entwickelt, um die Effizienz eines Drei-Wege-Katalysators zu maximieren, indem es das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis bei unterschiedlichen Motorlasten, Drehzahlen, Kraftstoffqualität, Umgebungstemperaturen und Luftdruck aufrechterhält. Dies geschieht nach der anfänglichen Einrichtung des Programms ohne Eingreifen des Fahrers.
Das AFR-9R verfügt über neun Sollwertvorgaben, die auf einer Kombination aus drei Drehzahl- und drei Ladedruckeinstellungen basieren, sowie über drei Ventilvoreinstellungen. Wenn sich die Last und/oder die Drehzahl Ihres Motors ändert, nimmt das AFR-9R dies vorweg (Feed-Forward-Regelung) und korrigiert das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, um die Katalysatorleistung zu optimieren.
Das System umfasst die vollfarbige grafische Benutzeroberfläche Murphy PV-450 für Steuerfunktionen, Überwachung, Programmierung und Diagnoseanzeigen. Das Acht-Tasten-Display enthält umfassende integrierte Hilfedateien für zusätzlichen Bedienungskomfort.
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