Kontrollsystem zur Überwachung EICS®

Prozessfür MotorenKraftstoff

Ein OEM-Ansatz für eine Aftermarket-Anwendung Zwei Pakete erhältlich: Leistungs-/Effizienzpaket, optionales Emissionspaket (einschließlich Katalysator) Eine Einheit, drei integrierte Funktionen - CD-Zündung, Luft-/Kraftstoffsteuerung und elektronische Drehzahlregelung Vorkalibriert und auf dem Prüfstand für bestimmte Motormodelle getestet Fortschrittliche elektronische Steuerung des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses Blitzschnelles Ansprechen auf Motordrehzahl-/Lastschwankungen und Änderungen der Kraftstoffqualität Murphy's IntelliSpark-Zündspulen für erweiterte Motordiagnose und dynamische Zündeinstellung Grafische Benutzeroberfläche in Farbe Datenaustausch über MODBUS RS485 Datenprotokollierung Mit dem Murphy Engine Integrated Control System (EICS) ist es einfacher denn je, die Leistung Ihres Motors zu optimieren und die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten. Es ist ein komplettes Integrationspaket, das speziell für Ihr Motormodell vorkalibriert ist. Das EICS vereint die wichtigsten Komponenten - Zündsystem (mit FW Murphys IntelliSpark®-Zündtechnologie), Luft-/Kraftstoffsteuerung, Drehzahlregelung, Schnittstelle und Diagnose, Sensoren, Kabelbäume, Katalysator und Motorsteuergerät (ECU) - in einem Paket und spart Ihnen Geld und Arbeitsstunden, die mit der Installation und Einrichtung separater Motorkomponenten verbunden sind. Das EICS wurde für Sie vorkonfiguriert, um sicherzustellen, dass Ihr Motor mit optimaler Leistung läuft, ohne dass manuelle Einstellungen vor Ort erforderlich sind. Das D-EPR-Ventil passt sich an große Schwankungen in der Kraftstoffzusammensetzung und in den Drehzahl-/Lastbereichen an und hält die Effizienz mit der Load-Following-Technologie auch bei den schwierigsten Gaslift-Anwendungen aufrecht.