Dieselmotor F36

4-ZylinderCommon-RailTurbolader

Antriebsaggregate Ein Kraftpaket der Extraklasse: Hochleistung in kompakter Ausführung Niedrige Betriebskosten Einfache Wartung Der neue F36-Motor ist das Ergebnis einer überarbeiteten Architektur – neuer Zylinderkopf und neuer Zylinderblock – sowie hochmoderner technologischer Errungenschaften – neue Einspritzdüsen und neuer Wastegate-Turbolader – zugunsten hervorragender Leistungen in seiner Kategorie. Zur Erfüllung der Abgasvorschriften der Stufe V verfügt der F36 über das System HI-eSCR, ein wartungsfreies System, das einen weiteren Meilenstein in der langjährigen Erfahrung von FPT Industrial im Bereich selektive katalytische Reduktion darstellt. Der F36 erlaubt es den Kunden, dank klassenbester Wartungsintervalle, Ventilstößel, integrierter Montagefläche und einseitigem Zugang für Wartungsarbeiten, ihre Gesamtbetriebskosten zu senken. Dank seines Designs mit integrierten Komponenten sowie des geringen Kühlbedarfs ist sowohl für die Kompaktheit des Motors als auch für eine einfache Installation gesorgt. Die speziell abgestimmte Bauweise ermöglicht die Installation von Kraftstoff- und Ölfiltern auf der selben Motorseite zugunsten einer einfachereren und schnelleren Wartung. Die erstklassigen Wartungsintervalle (600 Stunden) erlauben es zudem, die Motorbetriebszeiten zu maximieren und zugleich die Betriebskosten zu senken. Ausgelegt für anspruchsvolle Arbeiten mit hoher Leistungsdichte (25 % mehr Leistungsdichte im Vergleich zu Motoren der Vorgängergeneration).