Der Sensor wird elektronisch abgeglichen und die Daten werden digital gespeichert. Dadurch ist eine gute Langzeitstabilität und Genauigkeit des Druckmessumformers mit CAN Bus Signalausgang gesichert. Die pneumatische oder hydraulische Abdichtung erfolgt mittels Standard-Flachdichtungen oder O-Ringen. (Siehe auch DIN) Das zulässige Drehmoment beim Festziehen beträgt 25 Nm
Sensorzelle auf Basis einer Edelstahlmembrane (ohne Zwischenmedium) mit piezoresistiver Brückenschaltung aus Polysilizium
integrierte Sensorsignalverarbeitung (CMOSTechnologie)
medienkompatibel zu Hydrauliköl, Bremsflüssigkeit, Diesel, Benzin, Erdgas, Druckluft, etc.
Alle vom Messmedium berührten Teile sind aus folgenden Werkstoffen:
Kein O-Ring, kein Silikonöl
Der CAN-Bus-Druckmessumformer enthält nur wenige aktive Bauelemente: eine Edelstahlmembran, das Sensorelement, einen CMOS-ASIC zur Kalibrierung und Speicherung der Kalibrierwerte, zur Signalverarbeitung und CAN-BUS Bedienung, einen Microcontroller sowie einige Standardbauelemente.
Besondere Eigenschaften
Sensorzelle auf der Basis einer Edelstahlmembran (ohne Zwischenmedium) mit piezoresistiver Brückenschaltung aus Polysilizium
Medienkompatibel mit Hydrauliköl, Bremsflüssigkeit, Diesel, Benzin, Erdgas, Druckluft usw.
Technische Daten
technische Eigenschaften
Druckart
Relativdruck gegen Umgebungsdruck bzw. gegen interne Atmosphäre
Schockfestigkeit
30 g, Dauer
Vibrationsbeständigkeit
10 g bei 20-1000 Hz
EMV und ESD geprüft nach
EN 50082-1 und EN 50082-2
Dauer
14 ms bei RT