Das Ultraschall-Leckagemessgerät GST 6108(M) ist für die Airbus-Familien Airbus A320 und A320neo, A330, A340, A350 und A380 (GST 6108, Teilenummer P/N 610007AB) zugelassen und vorgeschrieben und kann auch beim Airbus A400M (GST 6018M, Teilenummer P/N 610007MB) eingesetzt werden.
Entsprechende Schulungen werden direkt vor Ort oder in den FLEXIM-Schulungsräumen in Berlin angeboten.
Wichtige Informationen für Benutzer, die ihren GST 6108 vor dem 1. Dezember 2010 erworben haben:
Seit dem 1. Dezember 2010 kann das Ultraschall-Leckagemessgerät GST 6108 (P/N 610007AB) nicht nur für den A320, sondern auch für den A330 und A340 verwendet werden (gemäß Flugzeugwartungshandbuch AMM Kapitel 29).
Hardware und Software/Firmware wurden von Airbus per Abnahmebescheinigung (Nr. D29032, D29062) zertifiziert und freigegeben.
Gemäß Operation Information Telex (OIT) SE 999.0074/10 vom 4. August 2010 ist das Bodengerät GST 6108 (P/N 610007AB) für alle Flugzeuge der A330/A340-Familie nach Modifikation 58345 (ab Seriennummer MSN 1049) sowie der A350- und A380-Familien zwingend vorgeschrieben.
Zur Durchführung der AMM-Wartungsmaßnahme muss das Bodengerät GST 6108 (P/N 610007AB) in Kombination mit der entsprechenden Firmware für das jeweilige Flugzeugmodell (A320: P/N 61007010-01, A330/A340: P/N 61007030-01, A350: P/N 61007040-01, A380: P/N 61007050-00) verwendet werden.
Daher ist beim Kauf zu berücksichtigen, für welches Flugzeugmodell der GST 6108 eingesetzt werden soll. Für den A320 und A330/A340 können beide Firmware-Versionen gleichzeitig auf demselben Gerät verwendet werden.
Wenn Sie also bereits einen GST 6108 (P/N 610007AB) mit A320-Firmware