Metall-Kurvenrolle KR

Kurvenrollen haben einen verstärkten Außenring, der als Lauffläche dient und vorzugsweise ballig ausgeführt wird, damit unter hohen Belastungen keine Kantenspannungen entstehen. Kurvenrollen haben im Gegensatz zu Stützrollen einen Gewindezapfen für eine einfache Montage. Für eine vereinfachte Montage gibt es Ausführungen mit einem Schlitz für einen Schraubenzieher oder einen Innensechskant. Ausführungen mit einem Exzenter am Schaft ermöglichen die Zustellung der Außenringlauffläche zur Laufbahn justierbar. PP/2RS: integrierte berührende Dichtungen. Kurvenrollen können auf verschiedene Weise nachgeschmiert werden. Je nach Hersteller gibt es unterschiedliche Konzepte. Ausführungen mit Innensechskant (Nachsetzeichen SK oder 2SK) verfügen meist über einen integrierten Schmiernippel vorne oder zusätzlich noch hinten. Noch dazu können Kurvenrollen mittels einer Zentralschmieranlage über eine Schmierrille mit Schmierbohrung im Schaft nachgeschmiert werden. Achtung: Ausführungen mit Exzenterring überdecken die Schmierrille mit Schmierbohrung im Schaft und können dadurch nur von vorne oder hinten nachgeschmiert werden. Hinweis: Nadellager von ABEG® werden standardmäßig ungefettet und nur konserviert geliefert. Einige andere Hersteller statten diese jedoch ab Werk mit einem Lithiumkomplexseifenfett aus. Bitte fragen Sie Ihren Verkäufer oder geben Sie bei der Bestellung Ihre gewünschte Ausführung mit an. Ausführungen mit einem V in der Bezeichnung sind vollrollige bzw. vollnadelige Ausführungen. Vollnadelige Ausführungen haben eine deutlich höhere Tragzahl. Jedoch reduziert sich dadurch die maximale Drehzahl.