Rechtwinkliger Getriebemotor RAN Series
dreiphasigeinphasigsynchron

Rechtwinkliger Getriebemotor - RAN Series - F.P. Trasmissioni Srl - dreiphasig / einphasig / synchron
Rechtwinkliger Getriebemotor - RAN Series - F.P. Trasmissioni Srl - dreiphasig / einphasig / synchron
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Eigenschaften

Motor
dreiphasig, einphasig, synchron, asynchron
Typ
Kegelrad
Achsenausrichtung
rechtwinklig
Wellentyp
mit Vollwelle
Performance
Hochleistung, Hochpräzision, wartungsfrei
Produktanwendung
Industrie

Beschreibung

Die RAN-Baureihe ist für den Einsatz in rechtwinklig angeordneten Getrieben konzipiert. Einfach zu montieren und nahezu wartungsfrei, bieten die RAN-Serien mehrere Wellenanordnungen und eine Auswahl von mehreren exakten Übersetzungsverhältnissen, neben dem 1:1, die bei der Konstruktion von synchronisierten Antriebssystemen praktisch sind. Auch in der Version für Spindelhubgetriebe erhältlich. Wesentliche Vorteile - Kostengünstige Lösung - Leicht zu montieren - Einfache Wartung - Hohe Positioniergenauigkeit - Minimaler Einbauraum Wichtigste Optionen - Langzeitschmierung [Größen von 8 bis 25; 1 bis 2R] [Taglie da 8 a 25 e da 1 a 2R] - Getriebe mit Ölversorgung [Taglie da 28 a 48] - Öldichtungen aus Fluorelastomer Ausgang - Einzel-/Doppelabtriebswellenkonfiguration - Konfiguration mit hohler Abtriebswelle Motoren - Antrieb mit Vollwelle - Antrieb mit E-Motor-Kupplung: - BN, BE, BX [Asincrono con interfaccia IEC] - BSR [Motore a riluttanza con interfaccia IEC] - BS [Motore monofase con interfaccia IEC] Optionen für Motoren - Thermistoren und Thermostatfühler - Unabhängige Zwangskühlung - Inkremental-, Sin/Cos-Absolutwertgeber Single/Multiturn - Tropentauglichkeit - Antikondensations-Heizungen

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.