Der Hub-Senk-Förderer von EXPERT-TÜNKERS ist ein wichtiges Element für den Karosserie-Rohbau. Das Antriebskonzept basiert auf der im Bereich der EXPERT Drehtische bereits bewährten Spiralwalzen-Rollenbolzen Mechanik. Die vertikale Hubbewegung wird durch einen vom Kurvenprofil geführten Hochleistungs-Rollenbolzen erzeugt. In der oberen und unteren Endlagen wird dieser zudem formschlüssig verriegelt. Die gehärtete Heberwalze ist dabei entscheidend für den dynamischen, präzisen und zugleich reproduzierbaren Transport unterschiedlichster Karosserietypen. Eine Hub-Senk-Förderer Station besteht aus zwei durch Kardanwellen mechanisch synchronisierte Hubsäulen und eine Rollenbahn mit integriertem Getriebemotor für den horizontalen Skid-Transport.
Walzenheber
Die EXPERT-TÜNKERS Hubsäule gibt es je nach Kundenwunsch, Anwendungsfall und Anlage mit flexiblem oder vorgefrästem Punkt zur Bauteilübernahme (BTÜ). Bei der flexiblen Version wird die Bauteilübernahme sowie das gesamte Verfahrprofil über einen Servomotor mit Frequenzumrichter gesteuert. In der Ausführung mit vorgefräster Bauteilübergabe wird Beschleunigung und Verzögerung der Kundenlast über das eingefräste Bewegungsgesetz der Antriebswalze definiert. Hierbei ist kein Servo-Getriebemotor mit Frequenzumrichter erforderlich.
Unsere EXPERT-TÜNKERS Hubsäule kommt nicht nur in Hub-Senk-Förderer Stationen zum Einsatz. Sie ist auch zentraler Bestandteil unserer Shuttle-Systeme, Hub-Dreh-Einheit sowie weiteren Sonderlösungen.