Der Tank ist für den Transport von Dieselkraftstoff auf öffentlichen Straßen zugelassen und besteht aus einem doppelwandigen IBC (Bulk Bulk Container) U.N. (United Nations) Stahl, der vollständig verstärkt ist, um die Umweltanforderungen des Pollution Prevention Guide (PPG2) zu erfüllen.
* Das spezifische Gewicht von Dieselkraftstoff beträgt bei dieser Berechnung 0,9.
Merkmale
- Sichere, abschließbare Zugangsluke zur Aufnahme der Pumpenausrüstung.
- Rückhaltevermögen 110%.
- Direkter Zugang zum Innentank durch die Inspektionskammer, für Reinigungs- und Inspektionszwecke.
- X4 Hebeösen für volle Beladung.
- Interne Schrauben für sicheres Abschleppen.
- Doppelachsiger Anhänger mit zugelassenem Fahrgestell.
- Leicht vom Tank zu demontieren.
Technische Daten
- Standard-Tankarmaturen
- 3"-Fülldeckel
- Inhalt Schablone
- 1" Pumpenversorgung
- Druckventil
- Vakuum-Ventil
- Strom- und Rücklaufanschlüsse des Generators
- Pumpenhalterung
- Mundstück
- Peilstab des Vorratsbehälters
- Abflussrohr des Auffangbehälters
- Fassungsvermögen (voll) Liter: 1940
- Fassungsvermögen (voll) Gallonen: 435
- Abmessungen Länge (mm): 4000
- Abmessungen Breite (mm): 1850
- Abmessungen Höhe (mm): 1700
- Abmessungen Kabine (mm) Öffnungsgröße: l730 x î350 x a350
- Gewicht unbeladen (kg): 1050
- Beladenes Gewicht (kg): 2850 *
- Aufhängung: Doppelte Federungswelle aus 3000 kg Gummi
- Bremsspezifikation: 200 x 50 Auto-Reverse-Bremsen
- Fahrgestell: Feuerverzinkt
- Räder und Bereifung: 185R14-Reifen auf 5-Speichen-Rädern
- Schutzvorrichtungen: Gegossenes Polyethylen
- Riemenspannrollen: Teleskopische Riemenscheiben 48 mm für Riemenspanner 1 x hinten
- Beleuchtung: EU 13-poliger Stecker. Angeschlossen nach ISO an Nebel- und Rückfahrscheinwerfer
- Spezifikation der Kupplung: 3000 kg Kugel 50 mm oder 40 mm Ohr, je nach Bedarf
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