Warenlager-Regal

kompaktverstellbarfür mittelschwere Lasten

Das konventionelle manuelle Ladesystem bietet vielfältige Möglichkeiten der technischen Anpassung an die spezifischen Lageranforderungen für ganz bestimmte Güter. In diesem Fall wird auf die Flächen der Ladeebenen ganz verzichtet, um die Produkte direkt auf jedem Stangenpaar auf gleicher Höhe zu lagern. Die Reifenlager sind viel effizienter, wenn sie vertikal mit zwei Auflagepunkten auf den vorderen und hinteren Stangen positioniert werden; auf diese Weise ist die Ladung kompakter, wenn die Höhen der Ebenen richtig verteilt sind. Die Ware kann auch waagerecht auf einer der verschiedenen optionalen Flächen des allgemeinen Programms gelagert werden, aber in diesem speziellen Fall ist es nicht nur teurer, sondern es wird auch Platz verschwendet und der Zugang zu den Produkteinheiten, die sich am Fuß jedes Stapels befinden, ist schwieriger, da die darüber gestapelten Einheiten bewegt werden müssen. Wie bei den Hängeregalen gibt es auch bei den Reifenregalen eine ganze Reihe von Zubehörteilen und konstruktiven Optionen für das herkömmliche manuelle Ladesystem, wenn Sie zusätzliche Funktionen suchen oder Ihre Lagerspezifikationen oder -abläufe ändern möchten. Die Anwendungen dieses Regaltyps sind sehr spezifisch, da er für Unternehmen konzipiert ist, die große Bestände an Reifen unterschiedlicher Art und Größe handhaben. Das System kann genau auf die verwendeten Formate abgestimmt werden, indem die Breite und Höhe der Strukturen, der Abstand der Ebenen und die Länge der Stangen angepasst werden; außerdem müssen die linearen Module in Doppelkörper-Konfigurationen angeordnet werden. Diese Abmessungen maximieren die Ladekapazität und die Gesamtzahl der gespeicherten Referenzen.