Versorgungs-Stromkabel DLO

KupferSteuerungASTM

Diesellokomotive Kabel Der Typ DLO (Diesel Locomotive Cable) ist für den Einsatz als Motor- und Stromkabel konzipiert, wo Flexibilität und Tragbarkeit erforderlich sind. DLO-Kabel eignen sich auch für die Verdrahtung von dieselelektrischen Lokomotiven, Eisenbahn- und Transitwagen, Erdbewegungsanlagen, Offshore-Bohrinseln, Speicherbatterien, Ladegeräten und in den Größen 1/0 AWG und größer, flexible Verdrahtung für die Installation in Leerrohren oder Wannen gemäß NEC. ICEA S-75-381, Portable und Power Feeder Cables for use in Mines and Similar applications;ASTM B-33,ASTM B-172,ASTM B-174;UL 44;MSHA;CSA C22.2 No.38;ICEA S-95-658;NEMA WC70 DLO eignet sich besonders für die Stromversorgung von Fahrmotoren dieselelektrischer Lokomotiven und wird auch als tragbares Kabel für Bohrinseln an Land oder im Meer, für die Verkabelung von Eisenbahn- und Transitwagen, für elektrische Erdbewegungsgeräte, für Werftanwendungen, für die Stromversorgung von Lichtbogenschweißgeräten, als Überbrückungskabel für Strom und Steuerung, für die Stromversorgung von Telekommunikationsanlagen und für Motorleitungen empfohlen. Das Kabel eignet sich für den Einsatz in nassen oder trockenen Bereichen, in Rohren, Kanälen, Wannen oder Schächten und überall dort, wo hervorragende elektrische Eigenschaften gewünscht sind. Die maximale kontinuierliche Leitertemperatur für den Normalbetrieb beträgt 90°C in trockenen und 75°C in feuchten Räumen. DLO ist öl-, säure-, laugen-, hitze- und flammenbeständig und hat eine hohe Abriebfestigkeit. Aufbau: Weichgeglühter, verzinnter, beschichteter Kupferleiter, flexible Verseilung gemäß AAR RP-588 und ASTM B3, B172, B174 (soweit zutreffend), ein geeignetes undurchsichtiges Band als Trennmittel, flammwidrige duroplastische EPR-Isolierung, schwarzer flammwidriger duroplastischer CPE-Mantel. Größe: 14AWG-1111Kcmil