• schockfest nach DIN EN 61373 Kategorie 3
• Brandverhalten nach DIN EN 45545-2
• halogen- und silikonfrei
• projektspezifische Kabelbäume
• Kundenspezifische Konfektionierung
Zu den Sonderbauformen von Temperatursensoren für die Bahntechnologie zählen Sensoren mit Flanschgehäuse, Ölsumpffühler und Versionen mit Messing oder Edelstahl Schraubgehäuse. Der wesentliche Unterschied zu den Standardversionen besteht in der Gehäusegeometrie. Die technischen Spezifikationen sind nahezu identisch. Als Messwiderstände kommen ein oder zwei Pt100/Pt1000 Chip-Sensoren in 2-, 3- oder 4-Leiterschaltung zum Einsatz. Die Kabelverbindung besteht aus einer silikon- und halogenfreien, geschirmten Schlauchleitung und kann zusätzlich mit Kunststoffwellrohr- oder Gummigewebeschläuchen vor äußeren Einflüssen geschützt werden. Kabelverschraubungen und Steckverbindungen stehen in zahlreichen Versionen zur Verfügung und werden entsprechend der Applikation und Kundenvorgaben dem Projekt angepasst.