Prozessbehälter

Kraftstofffür TeileSlide

> Kraftstofftank aus Aluminiumblech gefertigt. > Untere Teile des Tanks, hergestellt aus einem Blech der Qualität St 52. > Der am Fahrzeug angebrachte Tank mit langlebigen Anschlusshalterungen, nicht verschweißt. > Der Kraftstofftank besteht aus einem langlebigen Aluminiummaterial mit 5-6 mm Durchmesser. > Es ist als Widerstandsfähigkeit gegen die Witterungsbedingungen -15 bis +55 konstruiert. Es hat eine Ausdauer gegen Ausdehnung und Kontraktion, die durch die Hitze und Kälte entstehen können. > Es ist so konzipiert, dass es zum Befüllen und Entleeren von unten und über dem Fahrzeug geeignet ist. > In regelmäßigen Abständen im Tank installierte Wellenbrecher. > Eine Treppe, die zum Besteigen des Tanks bestimmt ist. Die Treppe ist so konzipiert, dass sie während des Kletterns nicht rutscht. > Ein Flur, der auf dem Tank platziert ist, der in die Treppe integriert ist. > Evakuierungsventile auf beiden Seiten des Tanks zur Reinigung der im Tank angesammelten Sedimente. > Schachtdeckel an jedem Teil des Tanks. Diese Deckel können einfach von außen verschlossen und versiegelt werden. Sicherheitsventile, die aus den Kappen herausgeführt werden, um eine Überladung zu vermeiden. > Oberflächen des Kraftstofftanks, die mit Epoxidharzmaterial bedeckt sind. Nach dem Abdecken, in 2 oder 3 Stufen lackiert. > Außenflächen des Tanks, die entsprechend den vorgesehenen Farben ausgeführt sind. Lackiervorgang des Tanks mit Ofentrocknung. Evakuierungssystem des Tanks > Ein Ausgang mit 4 oder 5 Zoll und einer pneumatischen Steuerung zum Entleeren des Tanks.