Schachtbohrmaschine
> Die Schachtbohrmaschine, die als Befestigung an den vorderen Klammern der schweren Baumaschinen verwendet wird.
> Es verursacht keine Zerstörung oder Beschädigung des Mannlochdeckels beim Öffnen der Kappe.
> Das für die Maschine verwendete Material, das als Standard st52 hergestellt wurde.
> Sie hat eine geeignete geometrische Form, um den Mannlochdeckel einwandfrei zu öffnen.
> Der Bagger der Maschine hat einen Durchmesser von 90 Zentimetern.
> Ein Stoßdämpfersystem, das bestimmt ist, um zu verhindern, dass das System beschädigt wird, falls es während des Prozesses auf ein Hindernis auf der Straße trifft.
> Das Schachtbohrsystem kann sich je nach Straßenoberfläche ausdehnen.
> Eine dynamische Zylinderverbindung, die in das System integriert ist.
> Die gesamten Verbindungspunkte sind aus Polyurethan gefertigt.
> Das System entnimmt die erforderliche Energie aus dem Hydrauliksystem des Fahrzeugs. Wenn die vom Fahrzeug bereitgestellte Energie nicht ausreicht, wird eine zusätzliche Hydraulikanlage montiert.
> Die Mannlochbohrmaschine verfügt über das Sicherheitssystem, um die Kappe nach dem Abnehmen sicher zu tragen.
> Ein Hydraulikmotor mit 75 Liter Ölvolumen wurde hinzugefügt, um das Tambour zu drehen, das sich vom Asphalt löste.
> Die gesamten produzierten Zylinder sind beständig gegen einen Druck von mindestens 200 atm und lecken nicht.
> Die Schnitttiefe des Schachtkernsystems beträgt durchschnittlich 300 mm. Das Gewicht des Scherkastens beträgt insgesamt 900 Kilogramm.
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