Mikrocontroller-basierte Lösung für einfache und minimale Anwendungen
Das Steuergerät bietet vollen Schutz der Motorparameter, zeigt den Zustand des Systems mit Anzeigen auf der Vorderseite an und bietet eine effiziente Verwaltung des Motors.
Das Motorstarterrelais ESR 1.1 bietet eine sehr effiziente Methode zum Starten und Stoppen von Diesel- und Benzinmotoren und bietet gleichzeitig einen umfassenden Schutz für den Motor.
Der Bediener kann den Motor manuell über den Zündschlüsselschalter an der Vorderseite des Geräts starten und stoppen. Der ESR 1.1 ist auch mit Eingangsklemmen für die Phasenspannung des Generators ausgestattet, so dass das Gerät den Generator überwachen und vor Über- und Unterdrehzahl schützen kann.
Das Steuergerät verfügt über eine dreistellige 7-Segment-LED-Anzeige zur Anzeige der Generatorfrequenz auf der Frontplatte, wodurch die Verwendung von analogen Frequenzmessern in der Steuerkabine vermieden wird.
Weitere Funktionen sind die Überwachung des Öldrucks, der Motortemperatur, des Hilfsfehlereingangs und des Ausfalls der Ladelichtmaschine.
SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN
- Mikrocontroller-basiertes Design
- Vorglühende Heizungssteuerung
- Fehlererkennung bei niedrigem Öldruck
- Erkennung von Fehlern bei hoher Motortemperatur
- Schutz des Hilfseingangs
- Warnung bei Ausfall der Ladelichtmaschine
- Steuerung des Kraftstoff-/Startmagnetausgangsrelais
- Alarm Ausgangskontakt
- Erregung Stromeinspeisung für Ladegeneratoreinheit
- Kleine Abmessungen (72mmx72mm)
- Einfacher Anschluss über Schraubklemmenbuchsen
- Konzept für hohe Zuverlässigkeit (MTBF > 50.000 Stunden)
- LED-Anzeigen auf der Vorderseite für den Alarmstatus
- 2-stellige 7-Segment-LED-Anzeige auf der Frontplatte für die Frequenz
---