ZWEIKANAL-MULTISPANNUNGS-FAHRZEUGSCHLEIFENDETEKTOR
Ignoriert Querverkehr in engen Räumen mit DETECT-ON-STOP™-Funktion
Passt in kleine Bedienergehäuse und spart so Platz
Einfache Installation und Einrichtung mit der ULTRAMETER™-Empfindlichkeitsanzeige
Geringe Stromaufnahme - umweltfreundliches Produkt
Einfache Identifizierung von Interferenzproblemen durch die Anzeige von Übersprechen und RFI-Interferenzen
BESCHREIBUNG
ÜBERBLICK
Der ULTRA-MVP-2 Zweikanal-Multispannungs-Fahrzeugschleifendetektor kombiniert geringe Größe mit einem Eingangsbereich von 12 VDC bis 240 VAC. Reduzieren Sie Ihre Lagerkosten, indem Sie nur ein Universalgerät lagern und transportieren.
Dieser Detektor verfügt über die DETECT-ON-STOP™ oder (DOS)-Technologie, die eine Erkennung nur dann ermöglicht, wenn ein Fahrzeug auf der Schleife zum Stillstand gekommen ist. Diese exklusive Funktion ist einzigartig bei EMX und stellt einen großen Vorteil dar, wenn Sie den Querverkehr in engen Bereichen ignorieren möchten.
Der ULT-MVP-2 Zweikanal-Mehrspannungs-Fahrzeugschleifendetektor verfügt über eine AB-Logik (Richtungsmodus) und einen Relaissatz für jeden Kanal. Jeder Ausgang kann auf Anwesenheit, normale (5 Min.) oder unendliche Anwesenheit oder DETECT-ON-STOP eingestellt werden.
Dieser Detektor ist auch als Einkanalgerät erhältlich
MERKMALE UNSERES ZWEIKANALIGEN MULTISPANNUNGS-FAHRZEUGSCHLEIFENDETEKTORS
Ein- oder Zweikanalgerät für US oder EU Verkabelung
ULTRAMETER™ zeigt optimale Empfindlichkeitseinstellung/Übersprechstörungen an
10 Empfindlichkeitseinstellungen
4 Betriebsfrequenzen
Automatische Empfindlichkeitserhöhung (ASB), Verzögerung, Fail-Safe/Fail-Secure und unendliche oder normale (5 Min.) Anwesenheit
Geringe Größe: 73 x 38 x 78 mm
Sockelmontage -11-polig (JEDEC B11-88)
CE-konform
DETECT-ON-STOP™ ermöglicht die Erkennung nur, wenn ein Fahrzeug auf der Schleife zum Stillstand gekommen ist
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