FAHRZEUG-SCHLEIFENDETEKTOR FÜR DIE HUTSCHIENENMONTAGE
Ignoriert Querverkehr in engen Räumen mit DETECT-ON-STOP™ Funktion
Einfache Installation und Einstellung mit der ULTRAMETER™-Empfindlichkeitsanzeige
Geringe Stromaufnahme - umweltfreundliches Produkt
Einfache Identifizierung von Interferenzproblemen durch die Anzeige von Übersprechen und RFI-Interferenzen
Passt in kleine Bedienergehäuse und spart so Platz
BESCHREIBUNG
ÜBERBLICK
Der ULTRA-DIN Fahrzeugschleifendetektor kombiniert geringe Größe mit umfassender Funktionalität in einem Modul zur DIN-Schienenmontage.
Der ULT-DIN verfügt über die DETECT-ON-STOP™ oder (DOS)-Technologie, die eine Erkennung nur dann ermöglicht, wenn ein Fahrzeug auf der Schleife zum Stillstand gekommen ist. Diese exklusive Funktion unseres Fahrzeugschleifendetektors für die DIN-Schienenmontage ist einzigartig bei EMX und ein großer Vorteil, wenn Sie den Querverkehr in engen Bereichen ignorieren möchten.
Der ULT-DIN verfügt über Relaiskontaktausgänge, die das Vorhandensein eines Fahrzeugs anzeigen, sowie über eine Reihe von Ausgangskontakten für Schleifenfehler oder Impuls bei Einfahrt/Impuls bei Ausfahrt bzw. DETECT-ON-STOP.
MERKMALE UNSERES ULTRA-DIN-FAHRZEUGDETEKTORS
Montage auf DIN-Schiene - 35 mm Breite
ULTRAMETER™ zeigt optimale Empfindlichkeitseinstellung/Übersprechstörungen an
DETECT-ON-STOP™ ermöglicht die Erkennung nur, wenn ein Fahrzeug auf der Schleife zum Stillstand gekommen ist
10 Empfindlichkeitseinstellungen
4 Betriebsfrequenzen
Automatische Empfindlichkeitserhöhung (ASB), Verzögerung, Fail-Safe/Fail-Secure und unendliche oder normale (5 Min.) Anwesenheit
Kleine Abmessungen: 80 x 23 x 84 mm
Reihe von Ausgangskontakten für Schleifenfehler oder Impuls bei Eintritt/Impuls bei Austritt oder die neue EMX-Funktion DETECT-ON-STOP™
CE-konform
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