Der Anhänger für losen Zement ist ein Sattelanhänger des Typs V, der für den Transport von losen Zement und anderen Zementprodukten verwendet wird. Zementanhänger des Typs V (Banane) eignen sich auch für den Transport von pulverförmigen Produkten wie Mehl und Stärke. Aufliegerkapazität von 20 bis 60 m³. Verfügbar von 2 bis 4 Achsen. Die Entladung erfolgt mit Hilfe eines Kompressors. Kompressoren arbeiten mit Hilfe von Diesel- oder Elektromotoren. Der Einsatz von Dieselkompressoren wird empfohlen.
PNEUMATISCHER SCHÜTTGUT-TANKANHÄNGER
Ein pneumatischer Schüttgutanhänger ist ein System, das durch Vakuum oder Druck auf den Anhänger aufgebracht wird, um die Entladung von pulverförmigen Produkten zu erleichtern. er wird ohne Luftaustausch in den Tankkörper eingebaut. Die Luft, die mit Hilfe eines Luftkompressors des Zementanhängers, der von einem Diesel- oder Elektromotor angetrieben wird, in den Tank gepresst wird, ermöglicht es, das Produkt durch das Rohr auszustoßen.
ALLGEMEINE MERKMALE
Entladen von Kompressoren: Elektro- oder Dieselmotor der Marke Betonsan mit 2- oder 3-Kopf-Option
Achsen: Achsen der Marken BPW, SAF oder türkische Marke mit einer Kapazität von 9-12-14-16 Tonnen, wahlweise mit Trommel oder Scheibe
Bremsen: Wabco, Knorr EBS oder Doppel-Druckluftbremsanlage
Aussetzung: Luftfederung, mechanische Blattfederung oder Drehgestellfederung
Reifen und Felgen: Einzel- oder Doppelbereifung, 385/60 R22,5 - 315/80 R22,5 - 12 R22,5 - 13 R22,5
Elektrisches System: Bordnetz der Marken Saba, Aspock oder Hella mit 7- oder 15-poliger Option
King Pin: 2" oder 3,5" King Pin JOST oder gleichwertig türkisch hergestellt
Fahrwerk: 25-35 Tonnen JOST oder gleichwertig türkisch hergestellt
Die Malerei: Vor dem Sandstrahlen wird DYO oder eine gleichwertige Marke mit Grundbeschichtung verwendet. Der reibungsloseste und fehlerfreieste Prozess wird beim Lackieren durchgeführt.
Zubehör: Werkzeugkasten, Feuerlöschkasten, Reserveradträger, Wassertank
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