Speicherbecken DP series

für VerteilungKraftstoffKohlenstoffstahl

Zugelassene zylindrische Tanks mit vertikalerr Achse, geplant und hergestellt in Übereinstimmung mit der Norm UNI EN 12285-2, hergestellt aus kalandriertem Blech mit gewölbtem Boden aus Kohlenstoffstahl Typ S235JR UNI EN 10025 mittels UP-Schweißung und gemäß Norm UNI EN 288 zertifiziert, gestützt durch strukturelle Stützsattel. Sandstrahlbehandlung auf der Außenseite, eine Schicht Grundierung und Endlackierung mit einer Lackschicht. Alle Tanks werden mit 1,5 bar / 0,5 bar pro Doppelwand geprüft und einschließlich Zentimetertabelle geliefert. Dieser Tanktyp ist eine optimale Lösung, um Tankstellen oder Lagerungsstätten von Kraftstoff unter maximal sicheren Betriebs- und Umweltbedingungen herzustellen. Wichtigste Eigenschaften: • - Mannloch: Ø 600 mm, inklusive Dichtung und verschraubtem Deckel. • - Befüllanschluss mit abschließbarem Schnellverschluss und zugelassenem Füllbegrenzungsventil. • - Bodenventil. mit flammhemmendem Endstück. • - Ansaugleitung mit Bodenventil und Filter. • - Ölmessstab aus Aluminium zur Bestimmung des Kraftstoffpegels. Alternativ dazu sind ein mechanischer Pegelanzeiger mit Schwimmer oder die elektronische Füllstandsonde ES Level erhältlich. • - Überwachungsgerät der Doppelwand, erhältlich in drei Ausführungen: 1. - Modell LAG14ER, mittels entsprechenden Anschlüssen mit der Doppelwand des Tanks verbunden, die mit einer gegen niedrige Temperaturen beständigen Lösung auf Monopropylenglykol-Basis gefüllt wird, die weder toxisch noch umweltschädlich ist. 2. - Modell Eurovac, das Lecksuchgerät Eurovac NV ist gemäß Norm EN 13160-1 ein Vakuum-Lecksuchgerät der Klasse 1.