Sehr leistungsstarker 100 % synthetischer Schmierstoff für schwere Dieselmotoren. Aufgrund seines geringen Asche-, Phosphor- und Schwefelgehalts eignet es sich besonders für Fahrzeuge mit Nachbehandlungssystemen (DPF/CRT) und für Motoren der Euro V und früherer Baujahre mit langen Wechselintervallen auch unter schweren Betriebsbedingungen. Erhältlich in den Größen 1, 5, 20, 50, 50, 209, 1000 Liter.
ACEA E7/E6/E4; API CI4/CH4
- MB 228.51/228.5
- VOLVO VDS3/VDS4
- M M 3277 CRT
- M M 3477, 3271-1
- MTU TYP 3.1
- MACK EO-O Premium plus
- RENAULT RLD 3/RXD
- SCANIA LDF-2
- VOIH B-Klasse
- DAF HP2