Dieselbetriebene Pumpensteuerung DIESEL-EN

Feuerschutzelektronisch

Stromversorgung 1~50/60 Hz 230V ±10%; Hilfsschaltungen in Niederspannung; 2 Öffnerkontakte für Startdruckschalter; 2 Kontakte von externen Batterien zum Starten der Stromversorgung des Motors und der Hilfsstromkreise; Kontakt für Signal vom Ansaugtank; Kontakt für Signal vom Druckschalter des Systems im Druck/Pumpe aus; Schlüsselwahlschalter für AUT-EMERGENZ; Drucktasten für das manuelle Starten/Stoppen der Pumpe; Drucktasten für das Zurücksetzen von Fehlern; Taster für den manuellen Starttest (aktiv bei fehlgeschlagenem Autostart); Drucktasten zur Überprüfung der LED des Steuergeräts; Taster für den manuellen Notstart geschützt durch "Safe crash"; LCD zur Überwachung: n.2 Batterien Volt und Ampere, Runder Zähler, Gesamt- und Teilstundenzähler, Kraftstoffstandanzeige, Wasser- und Öltemperatur, Öldruck, Startzähler und Ereignischronologie; LED für Signale; Betriebsart nach UNI10779; LCD in 5 Sprachen: Italienisch, Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch; Spezifische Alarme und Verzögerungen, die an der Elektronikeinheit einstellbar sind; Alarmausgänge für: Automatikbetrieb ausgeschlossen, Ausfall am Bedienfeld, Dieselpumpe läuft, Start fehlgeschlagen; 2 Batterieladegeräte 12Vdc 3A (24Vdc 3A für 24V-Version); Hilfs- und Motorschutzsicherungen; Hauptschalter Verriegelungstür; Metallgehäuse, IP55; Umgebungstemperatur: -5/+40 °C; Relative Luftfeuchtigkeit 50% bei 40 °C (nicht kondensierend).