Die Filterpatrone ist das wichtigste Element des Filtersystems. Die Filterelemente entfernen in einem Arbeitsgang feste Verunreinigungen + Wasser + weichen Schlamm (Sedimente, Harze, Lacke). Die Filterelemente werden je nach Art der behandelten Flüssigkeit hergestellt. Für Industrieflüssigkeiten auf der Basis von Erdölprodukten werden die Filterelemente aus einer speziellen Zellulose hergestellt, die nach einem besonderen Rezept produziert wird. Die Zellulose wird mit computergesteuerten Wickelmaschinen auf den Kern gewickelt. Die Zellulosespule, die für eine präzise Erfassung der Verunreinigungen sorgt, ist speziell auf die einzelnen Typen von Filtereinsätzen abgestimmt. Der untere Teil des Filtereinsatzes wird in einen Verstärkungspapierkreis gepresst, so dass er eine höhere Dichte aufweist als der obere Teil. Diese Konstruktion garantiert eine allmähliche Abscheidung von Verunreinigungen. Größere Verunreinigungen werden im oberen Teil und kleinere Verunreinigungen bis zu 1 µm im unteren Teil des Filtereinsatzes aufgefangen. Der Hartpapierkreis erhöht die Filtrationsgenauigkeit und verhindert eine Verformung der Filterelemente. Der Vliesstoff wird in den Boden des Filterelements gepresst und verhindert, dass eingeschlossene Verunreinigungen wieder in das System gelangen. Zur leichteren Entnahme des Elements aus dem Filterkörper enthält jedes Filterelement Ausziehstreifen.
Der FUEL-Typ ist speziell für die Filtration und Aufbereitung von Kraftstoffen auf Dieselbasis konzipiert, wobei der Schwerpunkt auf der Entfernung von Partikeln und Wasser liegt. Das Filterelement entfernt und hält Wasser und Feststoffpartikel ab einer Größe von 5µm zurück. Das Filterelement ist für die Entfernung von Feststoffpartikeln gemäß NAS1638 Reinheitsklasse 7, ISO4406 18/16/13 ausgelegt.
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