- Der knickgelenkte Unterflur-Muldenkipper DUX DT-20T wurde speziell für große Eisenbahn- und Tunnelprojekte entwickelt und ermöglicht einen kostengünstigen Betontransport
- Schnelles und einfaches Fahren sowohl vorwärts als auch rückwärts mit bidirektionaler Orbitrol-Radlenkung und erhöhter Fahrerkabine in der Mitte des Fahrzeugs für maximale Sicht
- Die geräumige Fahrerkabine ist ergonomisch gestaltet und bietet maximale Sicht und bidirektionales Fahren. Der Fahrer kann alle Funktionen der Maschine sicher steuern und auf einen Blick überwachen
- Saubere und schnelle Entleerungszyklen werden durch den 90°-Kippwinkel und den verschleißfesten Kasten aus legiertem Stahl garantiert
- Hervorragender Ladungsrückhalt mit automatischer Heckklappe
- Zentrale Servicepunkte und modulare Bauweise ermöglichen einen schnellen Servicezugang und schnelle Reparaturen
- Hervorragender Service und weltweite Ersatzteilversorgung
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