Der Straßensimulationstest kann in großem Umfang für die Leistungsprüfung von Autoteilen verwendet werden, z. B. für die Prüfung von Sitz, Federung, Bremse, Instrumenten und Insassen. Straßensimulationstestsystem Das System besteht hauptsächlich aus einem elektro-hydraulischen Servo-Koordinatensystem für die Laststeuerung, einem elektro-hydraulischen Servo-Aktuator, einer Hydraulikölquelle, einem Hydraulikölseparator und einer Pipeline, einem Schwingungserregungs-Tischkörper und einem Fundament.
1. Die Prüfeinrichtung kann eine Belastungskraft von 0-50KN bereitstellen und kann eine PID-Regelung der Belastungskraft realisieren;
2. Der einstellbare Bereich der einachsigen Schwingungsfrequenz ist 0,01~50Hz, die von selbst auf dem Computer eingestellt werden kann;
3. Es kann vier-Achsen-Gestänge Kontrolle oder unabhängige Kontrolle, einschließlich Ziel-Null-Kontrolle und Positionierung durchführen; die maximale Verschiebung der einzelnen Aktion ist 100mm, und die Kontrolle Genauigkeit ist 0,001mm;
4. Der effektive steuerbare Beschleunigungsbereich eines einzelnen Aktuators beträgt 0~20g, und das Spektrum und die Beschleunigung können eingestellt und gesteuert werden; die maximale Last beträgt 3,5T;
5. Der einstellbare Bereich des vorderen Radstandes ist 1100~1800mm (manuell eingestellt); der einstellbare Bereich des hinteren Radstandes ist 1100~1800mm (manuell eingestellt); der einstellbare Bereich des Radstandes ist 1500~3600mm (manuell eingestellt); die Installationsmethode ist Plattformbasis-Oberflächeninstallation (fest);
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