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Bremsmotor mit Drehzahlregelung SBDG series
ACInduktion220 V

Bremsmotor mit Drehzahlregelung
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Eigenschaften

AC/DC
AC
Typ
Induktion
Spannung
220 V, 110 V, 240 V
Konfiguration
mit elektromagnetischer Bremse, Permanentmagnet
Anzahl der Pole
4-polig
Anwendung
für vertikale Beladung
Weitere Eigenschaften
umkehrbar, Notfall, mit Drehzahlregelung
Leistung

Max: 180 W
(0,245 hp)

Min: 6 W
(0,008 hp)

Drehmoment

Max: 1,1 Nm
(0,8113 ft.lb)

Min: 0,036 Nm
(0,0266 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

Max: 1.700 rpm
(10.681,42 rad.min-1)

Min: 90 rpm
(565,49 rad.min-1)

Durchmesser

60 mm, 70 mm, 80 mm, 90 mm
(2,36 in, 2,76 in, 3,15 in, 3,54 in)

Beschreibung

Drehzahlregelung Bremsmotor - Geeignet für einen Betrieb, bei dem die Last beibehalten werden soll - Stopp in 0,2 Sek. beim Ausschalten - Überrannt: 2~3 Mal - Rückwärtsdrehung möglich Speed Control Motor ermöglicht Ihnen die einfache Einstellung und Anpassung der Motordrehzahl mit dem Speed Controller. Ausschaltaktivierte elektromagnetische Bremse Die elektromagnetische Wechselstrombremse wird in elektromagnetischen Bremsmotoren eingesetzt. Wenn die Stromquelle abgeschaltet wird, wird die Bremse aktiviert und der Motor stoppt sofort und hält die Last. Die elektromagnetische Bremse hat im stromlosen Zustand Haltekraft, so dass sie optimal für Notbremsen und vertikale Lastanwendungen geeignet ist. Betrieb - Es gibt 1-4 mal eine Überlaufdrehung zum Zeitpunkt des Abschaltens als einzelner Motor ( Induktionsmotor : 30~40 mal überdreht, Reversiermotor : 5~6 mal überdreht) - Die häufigen und augenblicklichen Richtungsänderungen sind möglich. Durch eine einfache Steuerung ist es möglich, 6 Stopps pro Minute mit mehr als 3 Sekunden Stillstand durchzuführen. Der Arbeitszyklus beträgt ungefähr 50 Zyklen pro Minute oder weniger ( Hinweis : Dieser Wert basiert lediglich auf dem Ansprechen der Bremse. Und dieser Wert ist maximal, so dass es möglicherweise nicht möglich ist, den Bremsvorgang bei dieser Frequenz zu wiederholen. Bitte machen Sie die Behandlung so, dass die Oberfläche des Motorgehäuses unter 90℃ (144℉) bleibt. - Der Motor und die Bremse verwenden die gleiche Stromquelle (Wenn zum Beispiel die Spannung des Motors 110 V beträgt, beträgt die der Bremse 110 V)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.