- Klebebefestigung oder Clipbefestigung für einfache Montage/Demontage.
- Leichtes Design
- KONIC Scher-Sensorelement.
- Anschluss - 10/32 Microdot
Modalanalyse von Leichtbaustrukturen
Automobilindustrie
Luft- und Raumfahrt
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Zustandsüberwachung
Aufprallprüfung
Industrie
Schwingungserreger-Prüfung
Strukturelle Prüfung
Strukturelle Karosserieprüfungen für Auto und Flugzeug
Triaxialer Beschleunigungsaufnehmer, bestehend aus drei unabhängigen Konic Shear® IEPE Piezo-Tronic-Beschleunigungsaufnehmern mit Spannungsausgang, die orthogonal in einem Titanblock montiert sind. Jeder Sensor ist vollständig verschweißt und jede Achse wird zusätzlich zur Blockkalibrierung einzeln kalibriert.
Alle Microdot-Steckverbinder treten in der gleichen Richtung aus. Jeder Einsatz ist einzeln vom Gehäuse elektrisch isoliert, wodurch Masseschleifeninterferenzen vermieden werden.
Die Multisensor-Lösung bietet auch den Vorteil, dass sie reparabel ist. Wenn ein Einsatz beschädigt ist, kann er in der Regel entfernt und ersetzt werden, was die Kosten für einen neuen Beschleunigungssensor spart.
Der A/136 kann geklebt oder geklemmt werden.
A/36-1 verfügt über M3-Durchgangslöcher für die Montage.
Alle DJB-Beschleunigungsmesser werden vor der Auslieferung vor Ort kalibriert und mit einer Kalibrierungstabelle versehen, in der die Temperatur- und Frequenzgänge aufgeführt sind. Regelmäßige Kalibrierungen können mit unserem VC-01 Handkalibrator durchgeführt werden, während wir auch einen vollständigen Kalibrierungsservice anbieten, der auch Querachsenprüfungen umfasst, um die Genauigkeit der Daten zu verbessern. Wir sind in der Lage, diesen Service für alle Marken von Beschleunigungsaufnehmern anzubieten, wobei für jedes Gerät ein vollständiger Bericht erstellt wird. Bitte kontaktieren Sie uns für eine Anfrage
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