Dieselmotor BF M 1013 M series
4-Zylinder6-ZylinderTurbolader

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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder, 4-Zylinder
Technologie
Turbolader, Inline
Produktanwendung
für Seewasseranwendungen
Art der Kühlung
wassergekühlt, luftgekühlt
Weitere Eigenschaften
4-Takt, kompakt, wassergekühlt
Leistung

Max: 195 kW
(265,126 hp)

Min: 81 kW
(110,129 hp)

Hubraum

4,8 l, 7,2 l
(1,268 gal, 1,902 gal)

Gewicht

560 kg, 580 kg, 730 kg, 760 kg
(1.234,59 lb, 1.278,68 lb, 1.609,37 lb, 1.675,51 lb)

Länge

1.125 mm, 1.408 mm
(44,3 in, 55,4 in)

Breite

666 mm, 850 mm
(26,2 in, 33,5 in)

Höhe

1.185 mm, 1.197 mm
(46,7 in, 47,1 in)

Beschreibung

BF 4 M 1013 M Wassergekühlter Viertakt-4-Zylinder-Reihenmotor. Abgasturbolader und Abgasrohre wassergekühlt. Zahnradgetriebene Nebenabtriebe. Modernes Hochdruck-Einspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen. Ladeluftkühlung mittels Motorkühlflüssigkeit oder Rohwasser. Kompakte Abmessungen. Servicefreundliche Wartungsstellen an einer Motorenseite. BF 4 M 1013 MC Wassergekühlter Viertakt-4-Zylinder-Reihenmotor. Abgasturbolader und Abgasrohre wassergekühlt. Zahnradgetriebene Nebenabtriebe. Modernes Hochdruck-Einspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen. Ladeluftkühlung mittels Motorkühlflüssigkeit oder Rohwasser. Kompakte Abmessungen. Servicefreundliche Wartungsstellen an einer Motorenseite. BF 6 M 1013 M Wassergekühlter Viertakt-6-Zylinder-Reihenmotor. Abgasturbolader und Abgasrohre wassergekühlt. Zahnradgetriebene Nebenabtriebe. Modernes Hochdruck-Einspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen. Ladeluftkühlung mittels Motorkühlflüssigkeit oder Rohwasser. Kompakte Abmessungen. Servicefreundliche Wartungsstellen an einer Motorenseite. BF 6 M 1013 MC Wassergekühlter Viertakt-6-Zylinder-Reihenmotor. Abgasturbolader und Abgasrohre wassergekühlt. Zahnradgetriebene Nebenabtriebe. Modernes Hochdruck-Einspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen. Ladeluftkühlung mittels Motorkühlflüssigkeit oder Rohwasser. Kompakte Abmessungen. Servicefreundliche Wartungsstellen an einer Motorenseite. BF 6 M 1013 MCP Wassergekühlter Viertakt-6-Zylinder-Reihenmotor. Abgasturbolader und Abgasrohre wassergekühlt. Zahnradgetriebene Nebenabtriebe. Modernes Hochdruck-Einspritzsystem mit Einzeleinspritzpumpen. Ladeluftkühlung mittels Motorkühlflüssigkeit oder Rohwasser. Kompakte Abmessungen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.