Dieselmotor BF M 1013 series
4-Zylinder6-ZylinderTurbolader

Dieselmotor - BF M 1013 series - DEUTZ - 4-Zylinder / 6-Zylinder / Turbolader
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder, 4-Zylinder
Technologie
Turbolader, Vergaser mit elektronischer Bedienung, Inline
Produktanwendung
für Stromaggregate
Art der Kühlung
wassergekühlt, luftgekühlt
Emissionsniveau
Tier 2, Euro 2
Weitere Eigenschaften
kompakt, wassergekühlt, geräuscharm
Leistung

Max: 225 kW
(305,915 hp)

Min: 92 kW
(125,085 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1)

Hubraum

4,8 gal, 7,2 gal
(1,268 gal)

Gewicht

570 kg, 660 kg, 770 kg
(1.256,63 lb, 1.455,05 lb, 1.697,56 lb)

Länge

1.318 mm, 1.572 mm, 1.870 mm, 1.923 mm
(51,9 in, 61,9 in, 73,6 in, 75,7 in)

Breite

739 mm, 866 mm, 886 mm, 1.103 mm
(29,1 in, 34,1 in, 34,9 in, 43,4 in)

Höhe

1.001 mm, 1.073 mm, 1.239 mm, 1.586 mm
(39,4 in, 42,2 in, 48,8 in, 62,4 in)

Beschreibung

Wassergekühlter 4-Zylinder Reihenmotor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung. Das robuste Motordesign ermöglicht den weltweiten Einsatz, auch mit Kraftstoffen hohen Schwefelgehalts. Einfache und kostengünstige Installation durch minimales Gewicht und kleinen Einbauraum. Beste Kaltstartfähigkeit auch unter extremen Bedingungen. Geringe Geräuschemissionen durch akustisch optimierte Bauteile bei gleichzeitig hoher Laufruhe und Dauerhaltbarkeit. Optional mit elektronischem Motorregler (EMR) zur einfachen Integration in die elektronische Gerätesteuerung und Überwachung. Ein sehr gutes Lastannahmeverhalten sorgt für eine sofort verfügbare Stromversorgung.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.