Erdgas-Verbrennungsmotor TCG 2015 series
6-Zylinder8-ZylinderTurbolader

Erdgas-Verbrennungsmotor - TCG 2015 series - DEUTZ - 6-Zylinder / 8-Zylinder / Turbolader
Erdgas-Verbrennungsmotor - TCG 2015 series - DEUTZ - 6-Zylinder / 8-Zylinder / Turbolader
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Eigenschaften

Typ
Erdgas
Anzahl Zylinder
6-Zylinder, 8-Zylinder
Technologie
Turbolader
Produktanwendung
für Stromaggregate
Art der Kühlung
wassergekühlt, luftgekühlt
Weitere Eigenschaften
kompakt, wassergekühlt
Leistung

Max: 240 kW
(326,309 hp)

Min: 153 kW
(208,022 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1)

Hubraum

11,9 l, 15,9 l
(3,144 gal, 4,2 gal)

Gewicht

995 kg, 1.290 kg
(2.193,6 lb, 2.843,96 lb)

Länge

1.410 mm, 1.575 mm
(55,5 in, 62 in)

Breite

1.110 mm
(43,7 in)

Höhe

1.745 mm
(68,7 in)

Beschreibung

TCG 2015 V6 Wassergekühlter V6-Motor mit Turboaufladung, Ladeluftkühlung und Vierventiltechnik. Sehr kompaktes Motordesign reduziert die Einbaukosten. Nasse Zylinderlaufbuchsen, lange Ölwechselintervalle sowie der einfache Wechsel der Motorflüssigkeiten senken die TCG 2015 V8 Wassergekühlter V8-Motor mit Turboaufladung, Ladeluftkühlung und Vierventiltechnik. Komplette Gas- und Motorüberwachung für Erdgasbetrieb. Einzelne Zylinderköpfe, nasse Zylinderlaufbuchsen, lange Ölwechselintervalle und einfaches Wechseln der Motorflüssigkeiten senken die Betriebs- und Wartungskosten und erhöhen die Verfügbarkeit der Maschinen. Einfache Montage: Schlüsselfertige Lösung mit einfachem Kühlkreislauf und geringem Platzbedarf durch sehr kompakte Motorkonstruktion. Getriebene Ventilator-Nabe und flexible Kühloptionen führen zu reduzierten Wartungs- und Installationskosten. Starke Basis-Motor bewährt in vielen Anwendungen unter härtesten Bedingungen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.