Die FG™-Drehdurchführung ist konzipiert für Yankee- und für Glättzylinder als
nicht selbsttragende Drehdurchführung. Einer der Dichtringe dreht mit dem
Rotor während der andere stationär im Gehäuse fixiert ist. Das Gehäuse wird
mit einer Glocken-, Stangen - oder Konsolenhalterung direkt mit dem
Maschinenrahmen verbunden.
Während druckbelastete Drehdurchführungs-Abdichtungen den Arbeitsdruck
zum Abdichten nutzen, basiert das FG-Dichtungskonzept auf dem Prinzip der
schwebenden mechanischen Dichtung. Die daraus resultierende niedrigere
Flächenpressung hat geringeren Verschleiß unter hohem Druck und somit eine
Erhöhung der Standzeit zur Folge. Die Drehdurchführung ist innenkompensiert
- der Verschleißweg wird in der Drehdurchführung aufgenommen. Das
Gehäuse verbleibt dabei immer in derselben Position.
Die FG-Drehdurchführung ist besonders auch für CARB*-Lager konzipiert.