Mechanische Überlastkupplung SGR series

spielfrei

BETRIEB Jegliche Überlastung des kinematischen Mechanismus, die durch Überschreiten des vorbestimmten Drehmomentwerts verursacht wird, bewirkt das Lösen der Vorrichtung, wodurch das Motorteil vom angetriebenen getrennt wird. Das Drehmoment wird von der Nabe auf den Druckflansch mit Hilfe der Rollen (A) übertragen, die in speziellen „kopierten“ Sitzen untergebracht sind. Die Rollen werden vom beweglichen Teil gedrückt und übertragen das spielfreien Drehmoment in beide Drehrichtungen Wenn das Betätigungsdrehmoment überschritten wird, kommen die Rollen aus ihren jeweiligen Sitzen, wodurch die Bewegung des sich bewegenden Teiles und das darauffolgende Anhalten des Getriebes erzeugt wird, unterbrochen von einem elektrischen Mikroschalter, der auch den (signalisierten) Stopp des Antriebsteils bestimmt