Aluminium-Anodisierung
Titanfür SchienenfahrzeugeISO 9001

Aluminium-Anodisierung - DALIC - Titan / für Schienenfahrzeuge / ISO 9001
Aluminium-Anodisierung - DALIC - Titan / für Schienenfahrzeuge / ISO 9001
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Eigenschaften

Substrattyp
Aluminium, Titan
Anwendung
für Schienenfahrzeuge
Zertifizierung
ISO 9001

Beschreibung

Die Dalic-Technologie ermöglicht die lokale Beschichtung von Metallen aller Art auf Metallsubstraten (wie Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer, Chrom usw.). Die selektive Beschichtung ist ein Verfahren ohne Eintauchen (im Gegensatz zu Badbehandlungen), bei dem ein anodisches, mit Elektrolyt gesättigtes Werkzeug durch den angelegten Strom auf das Teil galvanisiert wird. Die Vorteile des selektiven Galvanisierens Selektive Beschichtung: Es werden nur die Bereiche behandelt, die behandelt werden müssen Kaltes Verfahren: keine Verformungen durch Hitze Das dalische Verfahren kann direkt angewendet werden, ohne dass die Teile demontiert werden müssen (z.B.: AOG's Beschichtungsarbeiten an Fahrwerken) Selektive Beschichtungsgeräte können überallhin transportiert werden: schnelles Eingreifen möglich Behandlung von integrierten Teilen Flexibilität: Sie können viele verschiedene Metallbeschichtungen mit der gleichen Ausrüstung durchführen Wiederherstellung der Geometrie des Werkstücks ohne Bearbeitung Kontrolle der Schichtdicken: Sie können Schichten von wenigen Mikrometern bis zu Hunderten von Mikrometern auftragen Das Ziel der selektiven Beschichtung Unsere Beschichtungen zielen darauf ab, ein Metallteil zu reparieren oder ihm eine neue Funktion zu verleihen. Hier sind die häufigsten Anwendungen: Schutz vor Korrosion Wiederherstellung der Funktionsmaße des Teils Sicherstellung eines leitfähigen Kontakts Erzielen einer Härte Füllen eines Lochs, eines Einschlags Verhinderung von elektrochemischer Korrosion (galvanische Verbindung) Antifretting/EMC (elektromagnetische Verträglichkeit), usw Die Parameter des Generators (Stromstärke, Spannung, Strommenge) werden entsprechend der jeweiligen Behandlung angepasst. Bei der Anodisierung von Aluminium- oder Titanlegierungen wird eine Kathodenvorrichtung verwendet Ein anodisches Werkzeug* besteht aus 3 untrennbaren Teilen einem Galvanisierwerkzeug: dem Griff einer Anode: hauptsächlich aus Graphit oder rostfreiem Stahl einer Bonnette: Gewebe, das die Anode abdeckt, um einen Lichtbogen zu vermeiden

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.