Pumpenkörper und Bewegungsunterstützung im Roheisen.
PN10 flanschte Anschlüsse mit verlegten Bohrungen zur Steuerung
Druckanzeiger. Technopolymer Antreiber und Carbon
keramische mechanische Dichtung.
Vier-Pfosten, asynchroner Motor für den KLM und DKLM
Versionen und Zweipfosten für die KLP und DKLP Versionen.
Eingebauter thermischer und gegenwärtiger überlastung Schutz und a
Kondensator dauerhaft an in der einphasigen Version.
Dreiphasenmotoren sollten mit einem verwendbarem geschützt werden
überlastung Schutz, der mit den Regelungen innen übereinstimmt
Kraft. In der Doppelversion gibt es einen automatischen Built-in
clapet Ventil auf der Anlieferung Entlüftungsöffnung; das Standard-Versorgungsmaterial
schließt auch einen unbelegten Flansch mit ein.
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