Das Curtis Modell 1239E mit isolierter 12-V-Logik bietet eine energieeffiziente Steuerung von Asynchron-Wechselstrom-Induktionsmotoren, die für den Fahrantrieb in Fahrzeugen eingesetzt werden. Es bietet Fahrzeugentwicklern eine äußerst kosteneffiziente Kombination aus Leistung, Performance und Funktionalität.
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