Dieselmotor ISX12
6-ZylinderTurboladerCommon Rail

Dieselmotor
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common Rail
Produktanwendung
für LKW, für Schwerlastanwendungen, für Feuerschutzpumpe
Weitere Eigenschaften
kompakt, gekühlt durch Abgasrückführung
Leistung

Min: 336 kW
(456,833 hp)

Max: 373 kW
(507,139 hp)

Drehmoment

Min: 2.102 Nm
(1.550,3556 ft.lb)

Max: 2.230 Nm
(1.644,7636 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

2.100 rpm
(13.194,69 rad.min-1)

Hubraum

45,4 l
(11,993 gal)

Gewicht

1.209 kg
(2.665,39 lb)

Beschreibung

ISX12. Besser. Vom Start zum Ziel. Der Cummins ISX12 baut auf dem Erbe des ISM und der bewährten Technologie des ISX15 auf, um Kraftstoffverbrauch, Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu verbessern. Er hat mehr Horsepower und mehr Drehmoment sowie eine stärkere Beschleunigung - alles in einem kompakten Design. Er erreicht nahezu null Emissionen und reduziert die Geräuschentwicklung. Mit 450 bis 500 hp (336 bis 373 kW) passt die Leistung perfekt zu jeder Art Wohnmobil. Optimierte Kalibrierungen haben zu signifikanten Verbesserungen beim Kraftstoffverbrauch für den ISX12 gegenüber dem ISX11.9​​​​​​​ geführt. Cummins ist der einzige Motorenhersteller, der alle Komponenten vom Lufteinlass bis zur Abgasnachbehandlung in einem vollständig integrierten System entwirft und entwickelt, herstellt und unterstützt. Das XPI-Kraftstoffsystem bietet die branchenweit höchsten Einspritzdrücke und ein Common-Rail-Design, das unabhängig von der Motordrehzahl eine starke Leistung liefert. Das integrierte System des ISX12 enthält auch einen von Cummins Turbo Technologies speziell angefertigten VGT™-Turbolader. Das Cummins-Abgasnachbehandlungssystem des ISX12 kombiniert einen proprietären Cummins-Partikelfilter mit unserer SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) und fungiert als eine Einheit. Da Cummins die Einheit selbst entworfen hat und baut, kann der Motor für optimale Leistung und Emissionen nahe Null kalibriert werden. Durch den hohen Wirkungsgrad der Abgasnachbehandlung kann der Motor mehr Horsepower erzeugen und gleichzeitig Kraftstoff sparen.
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.