Im Jahr 2016 führt Cummins Westport einen neuen Erdgasmotor für Transit-, Shuttle- und Schulbusse, mittelschwere Lkw und Nutzfahrzeuge auf dem Markt ein. Basierend auf der Cummins ISB6.7 Dieselplattform bietet der Cummins Westport ISB6.7 G bis zu 240 hp (179 kW) und ein Drehmoment von 560 lb-ft (759 Nm) und ist auch mit Automatikgetriebe erhältlich. Der ISB6.7 G wurde bei der Einführung gemäß den Emissionsnormen von 2016 der US-amerikanischen Environmental Protection Agency (EPA) sowie des California Air Resources Board zertifiziert und wird auch den EPA GHG-Anforderungen 2016 gerecht.
Der ISB6.7 G bietet mit dem Drei-Wege-Katalysator (TWC) die gleichen fortschrittlichen Verbrennungsregelungen wie die Motoren ISL G und ISX12 G von Cummins Westport. Er wird 100 Prozent Erdgas betrieben, das entweder in komprimierter Form (CNG) oder als Flüssigerdgas (LNG) im Fahrzeug transportiert werden kann. Er kann auch mit 100 Prozent Biomethan oder erneuerbarem Erdgas laufen, das die veröffentlichten Kraftstoffspezifikationen von Cummins erfüllt.
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